{"id":27092,"date":"2025-12-09T09:36:37","date_gmt":"2025-12-09T09:36:37","guid":{"rendered":"https:\/\/progression-dole.ch\/recits\/volshebnitsa-oder-die-guten-weissen-hexen-des-kokshall-too\/"},"modified":"2025-12-09T09:36:37","modified_gmt":"2025-12-09T09:36:37","slug":"volshebnitsa-oder-die-guten-weissen-hexen-des-kokshall-too","status":"publish","type":"recits","link":"https:\/\/progression-dole.ch\/de\/recits\/volshebnitsa-oder-die-guten-weissen-hexen-des-kokshall-too\/","title":{"rendered":"\u201eVOLSHEBNITSA\u201c oder die guten wei\u00dfen Hexen des Kokshall-Too"},"content":{"rendered":"

Der Ausnahmezustand wurde in Kirgisistan, Zentralasien, ausgerufen…<\/strong><\/p>\n

\u201eKirgisistan hat am Donnerstag eine Milit\u00e4roperation gestartet, um Geiseln zu befreien, die von mutma\u00dflichen islamistischen K\u00e4mpfern festgehalten werden. Gleichzeitig bereitete sich die kirgisische Pr\u00e4sidentschaft darauf vor, die Mobilisierung von Reservisten anzuordnen und den Ausnahmezustand im S\u00fcden zu verh\u00e4ngen, wo K\u00e4mpfer seit Montag vier Japaner und einen kirgisischen General festhalten. Kirgisische Verst\u00e4rkung wurde am Donnerstag in das von den Aufst\u00e4ndischen gehaltene Gebiet verlegt, wo die Luftwaffe eine Reihe von Luftangriffen durchf\u00fchrte, so die russische Agentur Interfax.\u201c Journal Le Temps, 27. August<\/em><\/p>\n

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Bequem im Flugzeug sitzend und einen kleinen Bordeaux schl\u00fcrfend, schlug ich zuf\u00e4llig mein Tagebuch auf \u2013 \u201eauf der richtigen Seite\u201c, wenn man so will. Offenbar steht diese Expedition nach Kirgisistan unter keinem guten Stern. \u201eIslamistische K\u00e4mpfer, Luftangriffe\u201c \u2013 das ist nicht gerade die Expedition, die ich erwartet hatte. Was soll\u2019s! Sobald wir in den Bergen sind, werden wir unsere Ruhe haben \u2013 dachte ich gelassen. Nichts wird heute meinen Optimismus auf dieser Erkundungsreise tief in den Kokshall-Too tr\u00fcben. <\/p>\n

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Kokshall-Too, \u201eTerra Incognita\u201c<\/strong><\/p>\n

Die \u00d6ffnung der zentralasiatischen Gebirgsketten f\u00fcr westliche Bergsteiger war eine der aufregendsten Entwicklungen im modernen Alpinismus. Kirgisistan entwickelt sich zu einem Mekka des Alpinismus, da es sehr zug\u00e4ngliche alpine Aufstiege, aber auch unerforschte Gebirgsketten mit dramatischen, unbestiegenen Gipfeln bietet. <\/p>\n

Die Berge des Tien Shan verbinden den Norden des Karakorum mit dem Hindukusch. Diese Kette erstreckt sich \u00fcber mehr als 1500 Kilometer und durchquert die Grenze zwischen Kirgisistan und China. <\/p>\n

Die Kokshall-Too-Kette erstreckt sich \u00fcber 400 Kilometer entlang dieser Grenze. Sie ist eine der letzten unerforschten Ketten des Tien Shan. Die Gipfel erreichen bis zu 5982 Meter (Dankov Peak), 17 Gipfel sind \u00fcber 5000 Meter hoch und etwa 60 zwischen 4000 und 5000 Metern. Die meisten davon, darunter 11 \u00fcber 5000 Meter, sind unbestiegen. <\/p>\n

Der H\u00f6henunterschied zwischen dem Hochplateau und dem h\u00f6chsten Punkt betr\u00e4gt 1800 Meter. Hier findet man \u201eBig Walls\u201c wie den \u201eRoten Soldaten\u201c (Kizil Asker), dessen Wand sich auf 1200 Metern H\u00f6he in einem Zug erhebt. Die verschiedenen Routen sind Eis\/Schnee, Mixed oder Fels. Der Fels besteht aus rotem oder grauem Granit und bietet ideales Gel\u00e4nde f\u00fcr den Alpinismus. Das Klima ist sehr rau und selbst im Sommer steigt die Temperatur nicht \u00fcber 0\u00b0C. Juli, August und September sind die stabilsten Monate in Bezug auf das Wetter. Diese Region ist sehr abgelegen und selten begangen. Sie ist ein Gl\u00fccksfall f\u00fcr westliche Bergsteiger, die nach \u201eTerra Incognita\u201c suchen. <\/p>\n

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28. August, Wiedersehen mit Vladimir bei einer Flasche Grappa<\/strong><\/p>\n

Ankunft in Almaty (Kasachstan) um neun Uhr Ortszeit. Das Wetter ist sehr dr\u00fcckend, die Hitze erstickend. \u201eIm Bus, der uns nach Bischkek bringen wird, werden wir wie Speck in der Sonne schwitzen\u201c, dachte ich damals. Als wir uns dem Fahrzeug n\u00e4herten, versperrte uns ein b\u00f6sartiger Kasache den Zugang zur Stra\u00dfe, wo der Bus geparkt war. Es war unm\u00f6glich, mit unseren Karren vorbeizukommen. Der Ton wurde schnell sch\u00e4rfer. <\/p>\n

\u201eWarum tust du das?\u201c, fragt ihn unser Dolmetscher.<\/p>\n

\u201eUm zu arbeiten\u201c, erwidert er.<\/p>\n

\u201eSo k\u00f6nnen sie nicht mehr mit ihrem Karren fahren und m\u00fcssen Tr\u00e4ger bis zum Bus benutzen.\u201c<\/p>\n

Wir spielen dieses kleine Spiel des fairen Kampfes mit. Im Eifer des Gefechts schafft es einer der Tr\u00e4ger, einen Gurt der Taschen im Sto\u00dff\u00e4nger eines \u201eTrabans\u201c zu verhaken, einem Symbolfahrzeug der ehemaligen UdSSR, das gerade vorbeif\u00e4hrt. Geschrei, Streit… ein Tag wie jeder andere in Zentralasien. <\/p>\n

Wir erreichen Bischkek, die Hauptstadt Kirgisistans. Dort erwartet uns Vladimir Komissarov und feiert unsere Ankunft mit einer Flasche Wodka. Als gro\u00dfer Grappa-Liebhaber schenke ich ihm eine Flasche, die ich in Gressoney im Aostatal gekauft habe. Er ist begeistert und die Feier geht ausgelassen weiter. <\/p>\n

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Eine internationale Expedition<\/strong><\/p>\n

Der Teamleiter ist Pat Littlejohn, 48 Jahre alt, ein Veteran mit Tausenden von Erstbegehungen, darunter die letzte am Taweche (6545 Meter) im Himalaya mit Mick Fowler. Eine F\u00fclle neuer Routen und Gipfel in Pakistan, Indien, Nepal… Eine unersch\u00fctterliche Motivation, ein unnachahmlicher Stil. <\/p>\n

Vladimir Komissarov aus Bischkek, Geologe und Bergf\u00fchrer, hat fast alle Gipfel der ehemaligen UdSSR bestiegen.<\/p>\n

Alan Deliz\u00e9e, Bergf\u00fchrer und Fotograf aus Leysin, ist auf seiner dritten Reise nach Kirgisistan.<\/p>\n

Die \u00c4rztin, Jane Whitmore, ist eine erfahrene Kennerin der Region. Sie hatte vor 3 Jahren die Gelegenheit, die gro\u00dfen W\u00e4nde von Karavshin im Pamir zu besuchen. Als \u00c4rztin beim National Health Service arbeitet sie in einer Klinik in Southport. <\/p>\n

Der Rest des Teams besteht aus Richard Smith, Familienvater von zwei Kindern, der viel im Mont-Blanc-Massiv geklettert ist. Jo da Silva, eine weitgereiste Kletterin, besonders in Schottland, am Ben Nevis und in Glencoe. Ingrid Crossland hat mehrere Expeditionen unternommen, unter anderem zum Mera Peak, Island Peak, Khan Tengri, und arbeitet als Trekkingf\u00fchrerin f\u00fcr verschiedene Agenturen. Alan Dunworth aus Aberdeen in Schottland und Chris Clark, Manager eines Tanzzentrums f\u00fcr Walzer, Foxtrott, Quickstep, Tango. Ein gro\u00dfer Kenner Simbabwes. <\/p>\n

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Ein Schaf zappelt in der Ladefl\u00e4che des Lastwagens, in Kirgisistan gibt es keine gefriergetrocknete Nahrung<\/strong><\/p>\n

1. September<\/p>\n

Um acht Uhr morgens wachen wir im ex-sowjetischen Hotel \u201eIssykul\u201c auf. Wir brechen zu einer langen Reise in den Kokshall-Too auf. Erste Etappe: Naryn, im S\u00fcden des Landes, wohin wir mit einem Lastwagen der ehemaligen sowjetischen Armee vom Typ \u201eUral\u201c mit sechs Allradantrieben fahren. Es ist das einzige Fahrzeug, das die Hochplateaus mitten in der Steppe abseits der Pisten \u00fcberqueren kann. Der Fahrer kann den Reifendruck w\u00e4hrend der Fahrt gezielt anpassen, um bei besonders weichem Gel\u00e4nde einen niedrigen Druck zu nutzen. Wir sind sehr schwer beladen, und es wird fast zu einer schweren Expedition. Auf dem Dach des \u201eUral\u201c l\u00e4sst unsere Ladung das Blech durchbiegen, und wir m\u00fcssen einen vertikalen Holzbalken im Inneren der Kabine anbringen, um die Aufbauten zu verst\u00e4rken, damit die Ladung beim ersten Schlagloch nicht auf unsere K\u00f6pfe st\u00fcrzt. <\/p>\n

Man muss sagen, dass nichts dem Zufall \u00fcberlassen wird: Unsere Ladung besteht aus einer kompletten Jurte, die als Hauptzelt f\u00fcr das Basislager dient, einem K\u00fcchenzelt der ehemaligen sowjetischen Armee, einem halben geschmiedeten Fass, das als Ofen dient, einem Tisch f\u00fcr das Innere der Jurte, zwei mittelgro\u00dfen Gasflaschen und vier gro\u00dfen Gasflaschen, sechs Holzkisten mit allen K\u00fcchenutensilien wie Gaskochern, T\u00f6pfen, Pfannen, Teekannen, Geschirr, einer Menge Holz, das auf der Piste gesammelt wurde, haupts\u00e4chlich Strommasten, die den starken Winden, die diese Hochplateaus fegen, nicht standgehalten haben. Dazu kommen \u00c4xte, S\u00e4gen, Schaufeln, eine Funkstation, eine acht Meter hohe Antenne, tragbare, aber sehr schwere Funkger\u00e4te, ein zus\u00e4tzlicher Kerosintank, der hinten im Lastwagen hinter unseren Sitzen installiert ist (Kraftstoff f\u00fcr den Lastwagen), zw\u00f6lf Zelte f\u00fcr das Basislager und f\u00fcnf f\u00fcr das vorgeschobene Basislager, die pers\u00f6nliche und technische Ausr\u00fcstung der Bergsteiger, ein Schaf, das in der Kabine des Lastwagens zappelt (von der gesamten Mannschaft w\u00e4hrend der Reise \u201eMary\u201c getauft), Kisten mit Lebensmitteln f\u00fcr einen Monat, Bier, etwa zehn Flaschen Wodka, \u201eArbouss\u201c und \u201eKo-on\u201c, lokale Wassermelonen- und Melonensorten \u2013 in Kirgisistan gibt es keine gefriergetrockneten Lebensmittel. <\/p>\n

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Der Kinda-Pass \u00f6ffnet uns die Tore zum Kokshall-Too<\/strong><\/p>\n

Halb vier, wir haben gerade in einem Dorf angehalten. Sascha, einer unserer Tr\u00e4ger-Bergsteiger-Begleiter, schl\u00e4gt vor, hier etwas zu essen, es g\u00e4be frischen Fisch, sagt er uns. Fast alle Expeditionsmitglieder waren zu Beginn der Reise vergiftet, und man sieht eine gewisse Zur\u00fcckhaltung und mangelnde Begeisterung auf den blassen Gesichtern. Als wir am Stra\u00dfenrand nach dem frischen Fisch suchten, riss der Lastwagen oder vielmehr seine Ladung eine Stromleitung mit sich. Geschrei, L\u00e4rm, alle im Dorf eilen zu der zerst\u00f6rten Leitung. Da sind kleine, verwirrte Kinder, Frauen, die in ihren sch\u00f6nen gebl\u00fcmten und bunten R\u00f6cken schreien, M\u00e4nner, die mit dem Fahrer verhandeln. Sie r\u00e4umen die Stromleitungen weg, w\u00e4hrend ein gesch\u00e4ftiger Hirte unter der Motorhaube seines Autos seinen Motor repariert \u2013 es scheint, als sei das die Hauptbesch\u00e4ftigung in Zentralasien \u2013 w\u00e4hrend zwei Schafe (Marys Cousins?), im Kofferraum zappeln und darauf warten, auf dem Basar verkauft zu werden. <\/p>\n

Nachdem wir die gro\u00dfen fruchtbaren Ebenen von Kotchkorka durchquert haben, fahren wir in Richtung des ersten zu \u00fcberquerenden Passes: des Dollon-Passes, der auf \u00fcber 3000 Metern liegt und den Zugang zum S\u00fcden des Landes, der Region Naryn, erm\u00f6glicht. Von dort \u00fcberqueren wir den Kassybell-Pass und fahren dann, die Bergkette At-Bashi rechts liegen lassend, in Richtung der Region Ak-Su, dann zum Kinda-Pass, der uns die Tore zum Kokshall-Too \u00f6ffnet. <\/p>\n

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Ankunft am Fu\u00dfe des Kotur-Gletschers (Ototash)<\/strong><\/p>\n

Wir erreichen ein flaches Gel\u00e4nde am Fu\u00dfe des Kotur-Gletschers (Ototash). Hinter der Mor\u00e4ne k\u00fcmmert sich das gesamte Team um das Entladen des Lastwagens. Die Russen bauen die K\u00fcche und die Jurte auf, w\u00e4hrend wir uns um die Lagerzelte k\u00fcmmern. Wir machen uns mit dem Ort vertraut, der einen Monat lang unser St\u00fctzpunkt sein wird. Ein \u00dcberbleibsel der vorherigen Expedition liegt auf dem gefrorenen Boden: eine kleine Aluminiumschale. Ein englisches Team unter der Leitung von Pat Littlejohn war tats\u00e4chlich im letzten Jahr hier, um dieses Becken zu erkunden: ohne gro\u00dfen Erfolg. Sie stie\u00dfen auf sehr schlechte Bedingungen, der Schnee h\u00f6rte einen Monat lang nicht auf zu fallen, \u00fcber anderthalb Meter hatten sich im Basislager angesammelt. V\u00f6llig blockiert durch Schnee und Schlamm, hatte dieses Team alle M\u00fche der Welt, sich mit den Lastwagen vom Hochplateau zu befreien, um zur\u00fcckzukehren. <\/p>\n

Wir klopfen auf Holz, denn im Moment ist der Himmel k\u00f6nigsblau und der Boden v\u00f6llig trocken, vom Frost geh\u00e4rtet.<\/p>\n

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5. September, am fr\u00fchen Morgen<\/p>\n

Pat hat letzte Nacht ein Tier in der N\u00e4he des Zeltes geh\u00f6rt, es muss ein Schneehuhn gewesen sein. Unser Basislager liegt auf 4000 Metern H\u00f6he, und viele Tiere leben in diesen Gegenden. Kleine wei\u00dfe, graue und schwarze V\u00f6gel besuchen uns oft. Sie sind sehr furchtlos und schleichen um die Zelte herum, um ein paar Brotkr\u00fcmel zu finden. Letztes Jahr fand die vorherige Expedition in der N\u00e4he des Lagers einen sonnengebleichten Sch\u00e4del eines Marco-Polo-Schafs. Auch dieses Jahr wird Jane diese au\u00dfergew\u00f6hnliche Entdeckung w\u00e4hrend eines Treks machen. Es ist ein gro\u00dfes Tier, das einem Mufflon \u00e4hnelt und auf den Hochplateaus Kirgisistans vorkommt. Es ist bei J\u00e4gern auf der ganzen Welt begehrt und gl\u00fccklicherweise gesch\u00fctzt. Im Vorjahr \u2013 erz\u00e4hlt mir Pat \u2013 durchquerte eine ganze Herde das weite Tal des Basislagers und wechselte von einem Grat zum anderen, sehr nah am Lager, ein absolut beeindruckendes Schauspiel. <\/p>\n

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Erkundung an der chinesischen Grenze<\/strong><\/p>\n

7. September<\/p>\n

Die Nacht ist sternenklar. Das Wetter ist sch\u00f6n. Die guten wei\u00dfen Hexen des Kokshall-Too sind mit uns. Wir erwachen in einer von der Nachtk\u00e4lte gebleichten Landschaft und ziehen m\u00fchsam unsere vom Frost erstarrten Plastikschalen an. Es ist der k\u00e4lteste Moment, doch das Lager kommt langsam in Bewegung, um Kaffee zu trinken. Alle versammeln sich in der Jurte.<\/p>\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck packen wir unsere Rucks\u00e4cke mit Freude, da das Bed\u00fcrfnis nach Action gro\u00df ist. Jeder bricht mit einem riesigen Rucksack zum vorgeschobenen Basislager auf. Der Wind weht leicht und es ist angenehm k\u00fchl. Die Spur ist ziemlich m\u00fchsam, und die jungen russischen Bergsteiger Oleg und Slava gehen als Erste f\u00fcr einen Transport. Der Weg ist anstrengend, da er schrecklich monoton ist. Schwer beladen unter einer Sonne, die im Laufe des Tages schnell bleiern wird, steigen wir den verzweifelt flachen Kotur-Gletscher (Ototash) etwa f\u00fcnfzehn Kilometer hinauf. Die Letzten erreichen das vorgeschobene Basislager um sechzehn Uhr, die Entfernungen t\u00e4uschen enorm. Wir bereiten Tee zu, richten die Zelte, Toiletten und K\u00fcchen ein. <\/p>\n

Um siebzehn Uhr findet ein Meeting f\u00fcr das morgige Programm statt. Die Entscheidungen sind getroffen: Pat, Richard, Jo, Vladimir und Alan werden zum Pik 5156 (Pik Obzhornazy) direkt \u00fcber dem vorgeschobenen Basislager gehen. Ich werde mit Oleg, Slava, Richard, Ingrid und Jane zur chinesischen Grenze am Ende des Beckens, zum Pik 5140 (Pik Pyramida), gehen. <\/p>\n

Der Aufstieg verl\u00e4uft trotz einer recht schwierigen Akklimatisierung ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme, doch die Aussicht hinter der Grenze ist m\u00e4rchenhaft. Das chinesische Massiv ist pr\u00e4chtig und v\u00f6llig unerforscht: Alle Gipfel sind unbestiegen, wundersch\u00f6ne Granitsporne zerteilen diese Berge, abwechselnd mit sch\u00f6nen Schnee- und Eiskorridoren. Ein Gl\u00fccksfall f\u00fcr den Bergsteiger! <\/p>\n

Ich bleibe an diesen Graten h\u00e4ngen, die den Horizont zerteilen, und mein Blick ertappt sich dabei, Routen zu imaginieren. Nach einer halben Stunde vertr\u00e4umten Verweilens auf dem Gipfel entscheide ich mich endlich, abzusteigen und mich dem Team wieder anzuschlie\u00dfen. <\/p>\n

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Werden wir die Zelte wiederfinden? Und in welchem Zustand? <\/strong><\/p>\n

Es hat die ganze Nacht im Basislager geschneit. Die Schneemassen dr\u00fcckten die Zelte ein, und jeder musste die Nacht hindurch k\u00e4mpfen, um nicht unterzugehen. In regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden wachte jeder auf, um die schneebedeckte Zeltplane wegzuschieben. Von Zeit zu Zeit entschied sich ein Team, nach drau\u00dfen zu gehen und das Zelt von au\u00dfen freizuschaufeln. Insgesamt fielen in dieser Nacht \u00fcber drei\u00dfig Zentimeter Schnee. Der Lastwagen k\u00f6nnte das Basislager nicht einmal mehr verlassen. Im Morgengrauen dr\u00e4ngt sich das gesamte Team in der Jurte um das wohltuende Feuer, die einzige Komfortinsel auf diesem von Steppenwinden gefegten Plateau. Der Wind bl\u00e4st an diesem Morgen \u00fcbrigens sehr stark und dringt durch die Ritzen der Jurte. Die Temperatur ist sehr niedrig. Es ist ein Wind, den nichts aufh\u00e4lt, der den K\u00f6rper durchdringt und den Kopf zerm\u00fcrbt. Der Koch ist im K\u00fcchenzelt aktiv, um uns die n\u00f6tigen Kalorien zur Bek\u00e4mpfung der K\u00e4lte zu liefern. Das Fr\u00fchst\u00fcck ist reichhaltig: \u201eBorschtsch\u201c, Krapfen, die Reste des Schafes vom Vortag, Kaffee, Marmelade… Wir essen mit Appetit. <\/p>\n

Die Tage vergehen langsam und \u00e4hneln sich: Kartenspiele, andere Spiele, Lesen, Essen, Siesta. Eine Flasche Wodka steht immer auf dem Tisch f\u00fcr diejenigen, die einen kleinen Aufmunterer brauchen. Die Wetterbedingungen verbessern sich nur sehr langsam, und wir fangen an, uns im Kreis zu drehen. <\/p>\n

Heute haben Oleg, Slava und Georges versucht, das vorgeschobene Basislager zu erreichen, was ihnen mit M\u00fche gelang: Hagel, Gewitter und heftige Winde begleiteten sie. George musste die F\u00e4ustlinge ausleihen, die ich in den Zelten gelassen hatte, um sich die Extremit\u00e4ten nicht zu erfrieren. Die Nachrichten sind nicht sehr gut. Der Wind war so heftig, dass ein Zelt auf den Gletscher geweht wurde und die gesamte Ausr\u00fcstung, die sich darin befand, verstreute. Ich wage es nicht, mir die Stimmung dort oben vorzustellen. Werden wir die Zelte wiederfinden? Und in welchem Zustand? <\/p>\n

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Pik Judith-Brian: ein unbestiegener Gipfel<\/strong><\/p>\n

Nach einer Woche k\u00f6nnen wir endlich das vorgeschobene Basislager erreichen und das Lager wieder aufbauen. Das Wetter hat sich gebessert, die Stimmung ist gut, und wir besprechen die Pl\u00e4ne f\u00fcr die verschiedenen Teams.<\/p>\n

Jane, die krank geworden ist, blieb im Basislager. Pat, Ingrid und Jo wollen einen \u00dcbergang erkunden, der Zugang zum Pik 5285 bietet, einem anscheinend sehr technischen Gipfel. Vladimir, Oleg und Slava brechen zu einer gro\u00dfen Eiswand weiter unten im Becken auf, w\u00e4hrend ich mit Richard eine vielversprechende Grat\u00fcberschreitung zum Pik 5050 unternehme. <\/p>\n

Um den Nordostgrat des Pik 5050 zu erreichen, m\u00fcssen wir eine Eiswand erklimmen, die in einer schwierigen Wechte endet. Die Wand besteht aus Blankeis, und die Eisger\u00e4te finden kaum Halt. Nach einigen Seill\u00e4ngen erreichen wir dennoch die Wechte, die unter unseren wiederholten Angriffen schlie\u00dflich zerbr\u00f6selt. Wir betreten diesen ber\u00fchmten Grat, und auch hier ist die Aussicht grandios und l\u00e4sst uns im Osten den h\u00f6chsten Gipfel der Kokshall-Too-Gebirgskette entdecken: den Dankov Peak (5982 Meter). Vor uns erstreckt sich ein langer Grat bis zum Gipfel, unterbrochen von zwei steilen Gratt\u00fcrmen, die un\u00fcberwindbar scheinen. Auf dem Grat hat der Wind instabile Wechten gebildet, und wir kommen nur m\u00fchsam voran. Die Spur ist anstrengend, es liegt immer noch so viel Schnee im Tien Shan! Er reicht uns bis zu den Oberschenkeln, und das Vorankommen ist sehr langsam. Die gro\u00dfen St\u00fcrme der letzten Tage haben die Situation nicht verbessert. Nach langen Anstrengungen erreichen wir den ersten Gratturm, w\u00e4hrend der zweite so weit entfernt scheint. Wir steigen auf der anderen Seite auf gutem roten Granit ab, und dann zeichnet sich wieder ein endloser Grat am Horizont ab. Es ist zehn Uhr, und die Sonne brennt. Das Vorankommen wird in diesem schweren Schnee und dieser erstickenden Hitze immer schwieriger, es gibt keinen Windhauch. Der zweite Gratturm erweist sich als weniger gut als der erste. Unumg\u00e4nglich auf diesem vertikalen Granit und ohne Schwachstellen sind wir gezwungen, einen langen Abseiler an einer glatten Wand zu machen, um den Grat zu erreichen, ohne die M\u00f6glichkeit einer Umkehr. Ich sehe Richard absteigen. Jetzt sind die W\u00fcrfel gefallen. Wir konzentrieren unsere letzten verbleibenden Energien auf den Gipfel. Endlich, um vierzehn Uhr zwanzig, erreichen wir den Pik 5050, den wir sofort Pik Judith-Brian taufen. <\/p>\n

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Volshebnista (die guten wei\u00dfen Hexen)<\/strong><\/p>\n

Pat, Jo und Ingrid kehren bei Einbruch der Dunkelheit ersch\u00f6pft und entmutigt zur\u00fcck. Sie konnten nicht einmal den Hauptgrat des Pik 5285 erreichen. Die Schneemengen waren so furchtbar, dass sie nur den Pass erreichen konnten und mit schwerem Herzen zur\u00fcckkehren. Sie fallen in ihre Schlafs\u00e4cke, ohne nach dem Rest zu fragen. <\/p>\n

Nach zwei Tagen beschlie\u00dfen sie, den Pik 5285 erneut anzugreifen. Indem sie die Arbeit der Vortage nutzen, erreichen sie fr\u00fch genug den Einstieg, um den sehr technischen Mixed-Teil anzugehen, der zu einem besonders scharfen \u201eKnife-Edge\u201c-Grat f\u00fchrt. Insgesamt f\u00fcnf Seill\u00e4ngen heikles Mixed-Gel\u00e4nde: Platten, die mit d\u00fcnnen Eisschichten in siebzig Grad Neigung bedeckt sind, sowie Rinnen und Couloirs folgen aufeinander bis zum Hauptgrat. Eine nervlich sehr anstrengende Kletterei ohne Sicherung. Der Aufstieg setzt sich entlang einer gigantischen Wechte fort, und der Fortschritt erfolgt im Quergang mit Eispickel-Ankern entlang eines \u00fcber f\u00fcnfundf\u00fcnfzig Grad steilen Hanges. Es ist unm\u00f6glich, auf den Grat zu steigen, so scharf ist er. Sie erreichen den Gipfel am 10. September am sp\u00e4ten Nachmittag und taufen diesen Gipfel \u201eVolshebnitsa\u201c, was auf Russisch bedeutet: die guten wei\u00dfen Hexen, die uns Gl\u00fcck gebracht haben… <\/p>\n

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KOKSHALL-TOO, KIRGISISTAN PRAKTISCH<\/strong><\/p>\n

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(Artikel<\/strong><\/p>\n

\u201eVOLSHEBNITSA\u201c oder die guten wei\u00dfen Hexen des Kokshall-Too)<\/strong><\/p>\n

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Text: Alan Deliz\u00e9e<\/strong><\/p>\n

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ANREISE<\/strong><\/p>\n

Austrian Airlines und Lufthansa, von allen gro\u00dfen europ\u00e4ischen St\u00e4dten nach Almaty<\/p>\n

Von London: Linienfl\u00fcge British Airways nach Almaty<\/p>\n

Von Genf: Linienfl\u00fcge Lufthansa oder KLM nach Almaty<\/p>\n

Holland Airlines von Amsterdam nach Almaty<\/p>\n

Kyrghyzstan Airlines nach Bischkek, von Delhi. Frankfurt, Hannover, Birmingham, Istanbul, Moskau <\/p>\n

Turkish Airlines, von Istanbul nach Bischkek<\/p>\n

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Von Almaty Transfer nach Bischkek mit dem Bus (1 Tag). In Bischkek \u00dcbernachtung im Hotel vor der Abfahrt zum Kokshall mit dem Gel\u00e4ndewagen. Der erste Tag f\u00fchrt \u00fcber Koktchkorka und den Dollon-Pass (3038 m) nach Naryn. Dann von Naryn zum Kin Da Pass (3400 m), der die Tore zum Kokshall \u00f6ffnet. Der LKW f\u00e4hrt den Ak-Sai-Fluss hinauf bis zum Fu\u00df des Kotur-Gletschers, Basislager (3900 m). <\/p>\n

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FORMALIT\u00c4TEN<\/strong><\/p>\n

Ein Visum f\u00fcr Kirgisistan ist erforderlich und kann bei den verschiedenen Botschaften in Europa beantragt werden. Es gibt keine Botschaft in Frankreich, wenden Sie sich an Br\u00fcssel, Preis FF 350,-. F\u00fcr die Beantragung eines Visums ist ein Einladungsschreiben erforderlich. F\u00fcr die meisten Teile des Landes ist ein einfaches Visum ausreichend, jedoch ist f\u00fcr den Zugang zu den an China grenzenden Grenzgebieten eine Sondergenehmigung erforderlich. Wenn Sie l\u00e4nger als 3 Tage im Land bleiben, vergessen Sie nicht, sich bei der Polizei und den Registrierungsbeh\u00f6rden anzumelden. <\/p>\n

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Botschaft der Kirgisischen Republik<\/p>\n

47, rue de l\u2019Abbaye<\/p>\n

B-1050 Br\u00fcssel<\/p>\n

Tel.: +32 2 640 18 68<\/p>\n

Fax: +32 2 640 01 31<\/p>\n

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Botschaft der Kirgisischen Republik<\/p>\n

26, rue Maunoir<\/p>\n

CH-1207 Genf<\/p>\n

Tel.: +41 (0)22 707 97 20<\/p>\n

Fax: +41 (0)22 707 92 21<\/p>\n

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BEV\u00d6LKERUNG<\/strong><\/p>\n

1996: 4,47 Millionen Einwohner, 64,4 % auf dem Land und 35,6 % in den St\u00e4dten. Frauen machen 50,75 % der Bev\u00f6lkerung aus, 44 % sind j\u00fcnger als 20 Jahre und 8 % \u00e4lter als 60 Jahre. <\/p>\n

52,5 % sind Kirgisen, 19,6 % Russen, 13,1 % Usbeken, 2,5 % Ukrainer, 1,8 % Deutsche, 1,6 % Tataren, 0,9 % Uiguren, 0,9 % Dunganen, 0,8 % Tadschiken.<\/p>\n

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KLIMA<\/strong><\/p>\n

Das Klima reicht von kontinental bis fast maritim (Region des Issyk-Kul-Sees). Der Winter ist kalt, besonders in den Bergregionen. Die maximale Temperatur betr\u00e4gt +44\u00b0C (Station Chuiskaya), die minimale -54\u00b0C (Station Ak-Sai). Die maximale j\u00e4hrliche Niederschlagsmenge findet sich in der Region Ferghana (1090 mm) und die geringste in Karakol (144 mm). <\/p>\n

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GEOGRAPHIE<\/strong><\/p>\n

Die Fl\u00e4che des Landes betr\u00e4gt 198.000 km\u00b2, es erstreckt sich \u00fcber 900 km von Ost nach West und 425 km von Nord nach S\u00fcd. Der n\u00f6rdliche Teil liegt auf dem gleichen Breitengrad wie Rom. Die Grenzen Kirgisistans folgen im Allgemeinen nat\u00fcrlichen Grenzen wie Fl\u00fcssen und Gebirgsketten zu China, Tadschikistan, Kasachstan, Usbekistan. Man findet dort alpine und subalpine Vegetation, Steppengebiete sowie gro\u00dfe, f\u00fcr den Tien-Shan typische Tannenw\u00e4lder. <\/p>\n

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WETTER, REISEZEIT<\/strong><\/p>\n

Im Tien-Shan sagt man, dass es immer schneit. Es k\u00f6nnen jedoch Perioden mit gutem Wetter auf relativ lange Schlechtwetterperioden folgen. Der Sommer, der von Juli bis September dauert, ist recht kurz; im Kokshall betr\u00e4gt die Durchschnittstemperatur 0\u00b0C. Dies ist die beste Zeit f\u00fcr den Alpinismus und die einzige M\u00f6glichkeit der Zufahrt mit dem Gel\u00e4ndewagen. Vorsicht jedoch vor pl\u00f6tzlichen Schneef\u00e4llen, die Sie f\u00fcr mehrere Wochen auf den Hochplateaus blockieren k\u00f6nnen. <\/p>\n

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VERSICHERUNG<\/strong><\/p>\n

F\u00fcr einen Besuch in Kirgisistan empfehlen wir eine gute Unfall- und R\u00fccktransportversicherung. Ohne Zahlungsgarantien k\u00f6nnen Rettungsunternehmen keine Rettungsaktion organisieren. Dar\u00fcber hinaus sind bestimmte Gebiete Kirgisistans f\u00fcr Besucher ohne Versicherung verboten. Es ist daher wichtig, eine Kopie Ihrer Police mitzuf\u00fchren. <\/p>\n

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RETTUNG<\/strong><\/p>\n

RTM Tien Shan Ltd organisiert Rettungs-, Such- und Transportoperationen in Bergregionen. Sie bietet medizinische Dienstleistungen w\u00e4hrend und nach Rettungsaktionen sowie Unterst\u00fctzung und Formalit\u00e4ten f\u00fcr die R\u00fcckf\u00fchrung in dringenden F\u00e4llen. <\/p>\n

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ROUTENVORSCHL\u00c4GE<\/strong><\/p>\n

Die M\u00f6glichkeiten sind sehr zahlreich, da sich die Kokshall-Too-Gebirgskette \u00fcber fast 400 km entlang der chinesischen Grenze erstreckt. Es ist m\u00f6glich, die verschiedenen Becken zu erreichen und das Basislager am Fu\u00dfe der Gletscher aufzuschlagen, die senkrecht zur Grenzlinie verlaufen. Die Region des Dankov Peak (5982 m) im Osten der Kette erm\u00f6glicht wundersch\u00f6ne klassische Hochtouren, w\u00e4hrend die Region des Kotur-Gletschers und Kamarova technisch anspruchsvollere, aber k\u00fcrzere Anstiege bietet, \u00e4hnlich denen in unseren Alpen. Zum Beispiel der Pic Judith-Brian (5050 m), ein Nordostgrat AD Schnee und Fels (in gutem roten Granit) oder Volshebnitsa (5285 m), der N-Mixedgrat D+, ziemlich technisch mit Eispassagen bis zu 70\u00b0 (10 Seill\u00e4ngen vom Pass). F\u00fcr Liebhaber klassischer Nordw\u00e4nde empfehlen wir die Trezubets-Kette, deren W\u00e4nde im Sommer in gutem Zustand sind. <\/p>\n

Das Becken des Mauvkina-Gletschers ist v\u00f6llig unerforscht und erm\u00f6glicht die Besteigung sch\u00f6ner unber\u00fchrter 5000er. Hinter dem Kotur-Pass, auf chinesischem Gebiet, gibt es ebenfalls zahlreiche M\u00f6glichkeiten f\u00fcr unber\u00fchrte Gipfel. <\/p>\n

F\u00fcr Liebhaber von \u201eBig Walls\u201c bleibt die Besteigung des Kizil Asker (\u201eder Rote Soldat\u201c, 5842 m) ein sehr sch\u00f6nes Ziel. Immer mehr Alpinisten aus aller Welt stellen sich heute seiner glatten und \u00e4sthetischen Wand. <\/p>\n

(Fotokopien der Routenbeschreibungen)<\/p>\n

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MIT WEM REISEN?<\/strong><\/p>\n

Alan Deliz\u00e9e<\/p>\n

Tel. 0041 79 457 23 57<\/p>\n

www.progression-dole.ch<\/p>\n

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KONTAKT VOR ORT<\/strong><\/p>\n

ITMC Tien-Shan<\/p>\n

1-A Molodaia Gvardia Street<\/p>\n

Bischkek 720010, Kirgisische Republik<\/p>\n

+996 312 651221,651404<\/p>\n

itmc@imfiko.bishkek.su<\/p>\n","protected":false},"featured_media":27093,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","class_list":["post-27092","recits","type-recits","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u201eVOLSHEBNITSA\u201c oder die guten wei\u00dfen Hexen des Kokshall-Too | Progression Dole<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/progression-dole.ch\/de\/recits\/volshebnitsa-oder-die-guten-weissen-hexen-des-kokshall-too\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u201eVOLSHEBNITSA\u201c oder die guten wei\u00dfen Hexen des Kokshall-Too | Progression Dole\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Der Ausnahmezustand wurde in Kirgisistan, Zentralasien, ausgerufen… \u201eKirgisistan hat am Donnerstag eine Milit\u00e4roperation gestartet, um Geiseln zu befreien, die von mutma\u00dflichen islamistischen K\u00e4mpfern festgehalten werden. 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